歼-36和歼-50这两款飞机的首飞，在海外上掀翻了不小的海浪。外传，音讯传到印度，立马在当地媒体上炸开了锅。印度媒体《一周周刊》报说念，欧洲的两大六代机研发集团，一个是由法国、德国和西班牙构成的改日战争空中系统（FACS）面目，另一个是由英国、意大利和日本构成的全球空中作战筹谋（GCAP）面目王老撸，竟然同期向印度抛出了橄榄枝，邀请印度加入他们的面目。
这音讯听起来挺让东说念主吃惊的，毕竟这两个面目之前一直阐扬渐渐，说是“雷声大雨点小”少许也不为过。他们刻下搞出来的东西，充其量也便是些PPT和模子，离真实的飞机还差十万八沉呢。里面更是矛盾重重，资金、技艺、坐蓐单干这些问题，揣测吵得不可开交。刻下须臾邀请印度加入，这葫芦里卖的什么药，让东说念主不得不细细考虑。
印度媒体的报说念里，也高慢出印度自己的狼狈：在中国的军事实力遏抑耕种的配景下，印度急需耕种自己的空军实力，六代机成了他们心驰神往的东西。关联词，印度我方搞六代机，揣测是心多余而力不及。是以，加入这两个欧洲面目，或者陆续专注于他们我方的“阿琼”坦克和LCA战争机面目，成了他们不得不靠近的接收。
说白了，这两个欧洲集团邀请印度，八成率是为了处罚资金问题。他们我方国度小，市集小，研发六代机出来，卖给谁？亏蚀赚吆喝？拉上印度这个“大金主”，既能分担研发资本，精选嫩鲍又能扩大潜在市集，险些是一举两得。虽然，印度的航空技艺水平，民众心里齐异常，能帮上什么忙王老撸，还真不好说。
更情理情理的是，报说念中还提到，FACS和GCAP这两个面目，之前还被报说念说是5.5代机，或者干脆便是五代机。刻下为了眩惑印度，径直就升级成六代机了，这脸皮厚度，亦然没谁了。这就好比一个卖煎饼果子的，之前说我方卖的是“豪华煎饼”，刻下为了多卖点，径直更名叫“天地超等煎饼”了。
印度会不会同期加入这两个面目呢？还真有可能。到时分，印度东说念主一边从法国东说念主那处拿技艺府上，一边从英国东说念主那处要资金，傍边逢源，好不欣忭。临了，这两个面目能不行得手，还真不好说。一个面目要透彻失败，最肤浅的步履，便是让一个印度东说念主来教导。
虽然，中国歼-36和歼-50的得手首飞，如实给这些欧洲国度带来了不小的压力。歼-36那无尾三角翼的筹算，三个发动机，3马赫的速率，3000公里的作战半径，3万米的高度，险些是科幻电影里的战争机。歼-50更是集尖头、阵风腹部、YF-23尾部筹算于独处，妥妥的万能格斗机，还能上航母。这技艺差距，可不是一星半点。
印度对战争机投资，是有神志暗影的。之前被俄罗斯苏-57坑过一次，刻下揣测也学精了，不会再玩忽受骗。关联词，这两个欧洲集团，昭彰是抱着“死马当活马医”的心态，把印度当成了救命稻草。他们心里明晰，这两个面目，可能要黄，关联词径直布告失败，总得有东说念主背锅吧？是以，印度成了最好的背锅侠东说念主选。
调教小说
说到底，六代机研发，是详细国力的比拼。中国能造出歼-36和歼-50，这背后是重大的工业基础和技艺积攒。而欧洲那些国度，以及印度，念念要追逐，只怕还有很长一段路要走。这技艺差距，只会越来越大。这就好比，你骑着自行车，东说念主家开着汽车，你再若何勤恳，也追不上。
刻下来看王老撸，这两个欧洲集团邀请印度加入，更像是无奈之举，亦然一种自救活动。至于效力若何，只可静瞻念其变了。不外，不错确定的是，这出“海外大戏”，才刚刚运转。