IT之家 1 月 10 日音书王老撸，梅赛德斯-飞驰当天公布了 2024 年中国市集销量得益，全年累计向中国客户拜托超 71.4 万辆新车，声称“再次问鼎年度豪华品牌销量冠军”。
IT之家查询梅赛德斯-飞驰官方清晰数据，该公司 2023 年累计向中国客户拜托约 76.5 万辆新车，照此诡计，梅赛德斯-飞驰 2024 年中国市集累计拜托量同比下滑约 6.7%。
调教小说具体车型来看王老撸，长轴距 GLC SUV 和长轴距 C 级车诀别完了超 40% 和超 10% 的年度同比拜托增长；2023 年末上市的长轴距 E 级车在其首个完满销售年中保执了判辨增势，月均拜托过万。
“濒临充满挑战的 2024 年，经销商伙同伴伴与咱们沿路逆水行舟，凭借持重、求实且纯竟然业务贬责和智能化产物攻势，再次取得年度豪华品牌销量冠军并再度蝉联中国市集百万级及以上豪华汽车市集的销量冠军，取得这么的得益实属不易。”北京梅赛德斯-飞驰销售作事有限公司总裁兼首席践诺官段建军先生暗示，“2025 年，咱们将带来以全新纯电长轴距 CLA 领衔的 10 余款全新及改款产物，并接续推动全系产物的智能化升级。139 岁的飞驰，将接续推崇原土体系化协同上风，与合座经销商伙伴沿路，围绕万千客户的实质所需打造令东说念主向往的产物与作事，让飞驰更懂客户，让客户更爱飞驰！”
此外，自 2018 年以来，梅赛德斯-飞驰推出了多项针对零卖运营的增效举措，缩短了经销商运营老本。至 2024 年，梅赛德斯-飞驰已优化超 50% 的经销商圭表，经销商建店、升级的投资老本降幅超 25%。
自 2025 年起，梅赛德斯-飞驰与经销商伙伴将政策性田主动优化采集布局，精简低遵循网点，以进一步提高经销商盈利水平。同期，梅赛德斯-飞驰与经销商伙伴仍将接续参预包括“采集升级”、“零卖东说念主员发展”在内的一系列零卖体验提高名堂，并谋略于 2027 年完周密网门店形象与功能的“硬件升级”。
