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在 3 月 18 日举行的奇瑞智能化计策发布会上，奇瑞旗下的微型电动车奇瑞小蚂蚁智驾版以 6.59 万元的身价登场，再度拉低了行业中智驾车型的初学门槛。上一次的廉价智驾车型，是一个月前比亚迪发布的 7.98 万元的海豹 05 DM-i/ 第二代秦 PLUS DM-i 智驾版。奇瑞称，10 万元级智驾不是平权的极限，奇瑞的智驾"要比‘平权’更平权"。
此外，奇瑞还暗示，将在 4 月举办的上海车展上发布全新 QQ 车型，届时也将搭载智驾系统。奇瑞 QQ 是国内车市一款颇有有名度的微型车，该车最早在 2003 年上市，售价不及 3 万元，后由于国内车市耗尽升级而淡出阛阓。如今奇瑞再度回生 QQ，流露出其杀青"透顶的智驾平权"的贪心。价钱低，是奇瑞智驾的第一个特色。
本日，奇瑞控股集团党委布告、董事长尹同跃发布了奇瑞智能驾驶技巧——猎鹰智驾，并文书 2025 年奇瑞全品牌全车系齐将搭载猎鹰智驾。同期，尹同跃提倡，奇瑞智驾旨在杀青"四大平权"，区分是"内行平权、油电平权、场景平权、城乡平权"。
奇瑞合计，智能驾驶应该是通盘车型在职何场景下齐不错使用的，岂论是在国内阛阓仍是国际阛阓，岂论是燃油车、插电式搀和能源车、增程式混动车仍是电动车，岂论是在高速公路、城市谈路仍是在越野谈路，也岂论是在城市仍是乡村，齐不错释怀使用智驾。使用范围广，是奇瑞智驾的第二个特色。
奇瑞之是以提倡"四大平权"，与其本身面前的阛阓阴私情况关连。与大大批自主车企的发展花式不同，奇瑞在国内国外阛阓同步发展，且多年居于国内车企外洋汽车出口量前哨，旗下家具包括燃油车和新能源车。字据奇瑞集团发布的 2024 年销量数据，奇瑞集团全年总销量为 260.39 万辆，同比增长 38.4% 。其中，出口量为 114 万辆，占比近半；新能源汽车销量为 58.35 万辆，燃油车约为 202 万辆，燃油车销量占比更大。
据奇瑞方面先容，奇瑞内行用户已超 1600 万，阴私 100 多个国度和地区，为缓和内行化阛阓、全场景智能的需求，奇瑞针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景定制智驾决议。当今，奇瑞智驾已通过欧盟车辆鸠集安全处分体系和软件升级处分体系双认证，外洋用户累计智驾里程超 45 亿公里。瞻望到 2026 年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲阛阓。
推行上，并非价钱低就代表"平权"。从企业插足和产出的角度，只消在更多的车型上搭载智驾并让更多的用户使用智驾，企业才能基于批量范畴杀青资本的裁汰。奇瑞集团面前的年产销体量已达 260 万辆范畴，这是其约略鼓吹智驾普及，以范畴效应促成价钱下探的基础。
其次，奇瑞在智能化领域发展已有 15 年，先后履历了车载互联、导航扶植、驾驶扶植、高阶智驾等多个阶段，如今奇瑞一方面坚合手"自主研发、全栈自研"，一方面同华为、英伟达、地平线等科技公司共建协同生态，走洞开式改变的发展谈路。这是奇瑞勇于提倡"四大平权"的又一个基础。
婷儿 勾引值得指出的是，岂论是比亚迪的天使之眼智驾，仍是奇瑞的猎鹰智驾，齐并非只消一套系统，而是将智驾作念了分类。比亚迪天使之眼智驾分为 ABC 三个品级，猎鹰智驾也分为 500、700、900 几个品级，多样版块的智驾价钱不一，区分匹配不同定位的车型。
在奇瑞猎鹰智驾的三个系列中，猎鹰 500 主打端到端大模子行泊一体智驾系统，复古高速 NOA、城市追想领航、追想停车等高阶功能；猎鹰 700 在前者的基础上算力大幅升迁，复古高速 NOA、城市 NOA、代客停车及车位到车位的全场景无缝会通；猎鹰 900 选定 VLA+ 宇宙模子新一代智驾系统，具备 L3 级自动驾驶才智，为用户提供更高等别的智能驾驶体验。
此外，奇瑞还发布了行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾 Off-Road，包含 H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3 大场景全地形阴私，可杀青点到点全地形全路况智能越野扶植 + 越野领航。奇瑞的越野领航，将智驾的场景从高速谈路和城市谈路拓展到了越野谈路，成为行业中的又一个冲破之举。
字据运筹帷幄，本年年底，奇瑞将有 30 余款车型搭载猎鹰智驾，阴私多种不同能源类型的车型，包括搭载猎鹰智驾 700 的风浪 A9、2025 款星纪元 ET，搭载猎鹰智驾 500 的 iCAR V23、瑞虎 9 等。
除了要点推出猎鹰智驾hongkongdoll sex，奇瑞在本次智能化计策发布会上还带来了东谈主形机器东谈主、遨游汽车、Robotaxi、无东谈主 i 巴等新业态，以展示全面的智能化布局。尹同跃暗示，奇瑞将从汽车制造商转向智能化当代化产业集群，上一个 20 年，奇瑞吃了发动机、能源总成的好"饭"，下一个 20 年，奇瑞要多吃智能化的"饭"。