插电式混动车型，从当今国产新能源的工夫道路上来说，是为了让发动机处于高能效的职责气象，从而达到省油的规划；然则有一款豪华品牌的中大型SUV，却用着插电式混动系统，不仅兼顾了油耗撸撸射，领有超1000公里的续航里程，更有并列超跑的能源性能，它就是沃尔沃XC90 T8。
本次试驾的是E驱混动长续航至尊豪华版，在外不雅方面，这款沃尔沃XC90的全体造型依旧连续了沃尔沃经典的眷属式联想，融入了北欧斯堪的纳维亚的联想精髓，其中，雷神之锤大灯和维京之斧尾灯的经典联想，也让整车的辨识度以及北欧作风愈加突显。此外，天然是座车型，但整车的尺寸并莫得十分推广，长宽高别离为4953/1958/1772mm，轴距为2984mm，试驾经由中的在城市狭小径段的通过性也弘扬精良。
内饰方面，XC90的联想依旧复旧了经典的联想言语，总体袭取环保材质，蚁合车内木纹饰板和Oreefors水晶挡杆，带来更强的品性感。成立方面，车内搭载宝华韦健车载音响系统，配备19个扬声器，功率高达1410瓦，协作空间调治工夫和鹦鹉螺工夫，本色听感允洽该价位水平。
空间方面，前边提到天然这辆车的尺寸并不是很大，但这款车袭取2+3+2的7座布局，可以较好得志当下二孩甚而三孩家庭的出行需求，另外当车内需要拓展空间时，第三排座椅放倒后可以扩展后备箱，容积也尽头可不雅，在濒临家庭出游场景时，空间纯真性弘扬也有较好弘扬。
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能源方面才是这款车的重心，其搭载2.0T发动机协作8速自动变速箱以及P1+P4双电机能源组合。其中2.0T发动机峰值功率为228kW，峰值扭矩为400牛·米；在加入双电机后整套能源系统概述最大功率为335kW，峰值扭矩为709牛·米，官方零百加快时候为5.4秒，WLTC概述油耗为3.06L/100km。在本色的驾驶经由中，整车的油门拖沓很小，能源反映十分赶快，况兼收获于双电机的加捏，在超车场景即即是一款中大型SUV也并莫得祸患的嗅觉。
底盘方面，XC90配备了四驱系统、4C自适合底盘工夫，袭取铝合金前双叉臂后多连杆颓丧悬架，以及同级独一可选的空气吊挂系统，在驾驶花样上，有混动、开发、纯电以及全时四驱四种花样可选。在本次的试驾经由中主要体验的是开发花样，但即便如斯，整车的减震器阻尼调校也十分优秀，在濒临细碎路面转机时，整车有较好的收受汗漫，在濒临升沉较大的抛跳路面时，悬架也能很好地接住，并莫得产生过剩的升沉，全体底盘调校兼顾温情地的同期也莫得捐躯操控性。
沃尔沃XC90 T8，手脚眷属旗舰级SUV，官方率领价89.49万元，当今在第三方平台报价在70.89万元起，在这个售价基础上，XC90 T8的概述弘扬齐可以。其中在加入了沃尔沃专有的插电式混动工夫后，不管是在能源和油耗方面相较于合伙竞品齐有不小的上风撸撸射，蚁合前边提到的结尾上有不小的优惠，这确切是除了BBA外的一个贤人的遴选。