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寰宇好，我是相近老王，今天我们聊聊比亚迪夏这款新车。说真话，看成一个对车有点接洽的老司机，我对这款车仍是挺期待的。比亚迪夏将于1月8日晚认真上市，定位中大型MPV，插混车型，瞻望售价30万元。这车一出来，我看别克GL8的日子可能就不太好过了。为啥这样说呢？听我徐徐说念来。
最初，我们得说说这车的外不雅。比亚迪夏传承了比亚迪王朝家眷的“龙颜”诡计，前脸阿谁点阵式的中网，看着就像龙鳞通常，霸气十足。傍边熏黑的大灯中间有一条镀铬遮挡条一语气，中间还印着“夏”字样，辨识度很高。车身侧面，一条动感的腰线一语气整个这个词车身，显得迥殊立体。车门险阻还有镀铬饰条，看着就高档。
车身尺寸方面，长宽高诀别是5145/1970/1805mm，轴距3045mm，这尺寸在同级别里算是相等有上风了。车尾的诡计也很出彩，精选嫩鲍一语气式尾灯点亮后像“龙须”通常，后窗视线可以撸撸撸快播，尾门开启角度大，便捷后备厢储物。车尾的比亚迪夏LOGO也很着重，全体外不雅诡计我给满分。
再说说内饰，比亚迪夏的内饰真实让东说念主目前一亮。中控台配备了三块屏幕，继承DiLink 150智能座舱，全体诡计稳紧要方，科技感十足。前排和中排座椅齐是Nappa真皮超柔云感座椅，坐着迥殊适意，还提供透风、加热、记念功能。
主驾座椅还有推拿功能，中排座椅不仅有推拿功能，还扶植四向电动治愈、腿托以及小桌板功能。这成立，险些即是出动的豪华客厅啊！雪柜、彩电、大沙发十足有，别克GL8跟这一比，照实有点不够看了。
能源方面，比亚迪夏搭载了第五代DM时期，由1.5T发动机与电机构成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，配备弗迪磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程有100和180km两种，馈电油耗6.4L/100km和6.5L/100km。
这能源推崇，平素家用完全够用，而况插混车型还能省不少油钱。新车还配备了云辇-C智能阻尼车身适度系统，开起来应该会很稳。另外，比亚迪夏全系标配“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，这成立在同级别里算是相等厚说念了。
总的来说，比亚迪夏这款车不管是外不雅、内饰仍是能源成立，齐推崇得相等出色。30万元的售价，性价比尽头高。别克GL8诚然也可以，但跟比亚迪夏一比，照实有点忘形了。尤其是比亚迪夏的“雪柜、彩电、大沙发”成立，险些即是为家庭用户量身定制的。如若你正在辩论买一辆中大型MPV，我认为比亚迪夏透彻值得一看。
临了撸撸撸快播，我思说的是，比亚迪夏的上市，不仅是对别克GL8的挑战，更是对整个这个词MPV市集的一次冲击。跟着新能源时期的束缚发展，插混车型的上风越来越彰着。比亚迪夏凭借其出色的诡计和成立，完全有可能成为MPV市集的新宠。1月8日晚，我们拭目而待吧！